Шумоизолированный вентилятор VENTS КСК 250 4Е

Применение

Предназначен для вытяжки загрязненного горя­чего воздуха (до 100°С), содержащего жир, в ус­ловиях высокого сопротивления. Идеально функ­ционирует в различных системах вентиляции для:

• ­кухонных вытяжных систем;
• ­вентиляция промышленных хлебопекарен и т.д.
• удаления газов, образующихся при проведении сварочных работ.

Конструкция

Корпус вентилятора изготовлен из оцинкованной стали со звуко­ и теплоизоляцией из минеральной ваты толщиной 50 мм. Откидывающийся на шар­нирах блок двигатель­крыльчатка обеспечивает легкий доступ во внутреннее пространство венти­лятора для быстрой и удобной чистки.

Диаметр патрубков на входе и выходе соответ­ствует стандартным размерам вентиляционных каналов. Патрубки имеют резиновое уплотнение для герметизации соединения с воздуховодами. Вентилятор устанавливается на монтажной несу­щей раме со встроенными виброгасителями.

Двигатель

Применяется высоконадежный однофазный или трехфазный двигатель с короткозамкнутым ротором и стальная высокопроизводительная центробежная крыльчатка с вперед загнутыми лопатками. Двигатель не требует обслуживания и оснащён встроенными термоконтактами с вы­водами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева. Класс обмотки изоляции двигателя F. Тип защиты IP 54.

Регулировка скорости

Регулировка скорости может быть как плавной так, и ступенчатой и осуществляется посредством автотрансформаторного или частотного регуля­тора. К одному регулирующему устройству могут подключаться сразу несколько вентиляторов, при условии что общая мощность и рабочий ток не будут превышать номинальные параметры регу­лятора.

Монтаж ВЕНТС КСК 250 4Е

Вентилятор предназначен для соединения с круг­лыми воздуховодами. Крепление вентилятора на стену осуществляется при помощи монтажно­го кронштейна уголка КМ­-КСК (приобретается отдельно). Подключение к электрической сети осуществляется с помощью клеммной коробки, установленной на электродвигателе. Длину электрического кабеля необходимо выбирать с запасом, с учетом откидывания блока двигатель­ крыльчатка.